RSS-linkki
Kokousasiat:https://poytyad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://poytyad10.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Kunnanhallitus
Esityslista 01.09.2025/Asianro 203
Edellinen asia | Seuraava asia | ![]() |
Valtuustoaloite tien ja tien vierustojen parantamiseksi
Teknltk 21.08.2025 § 73
Matti Rajala teki valtuustoaloitteen 3.2.2025 koskien tien 2043 (Yläneentie) turvallisuutta. Tien alueella kulkee runsaasti hirvieläimiä ja törmäysten välttämiseksi tulisi parantaa havainnointia siistimällä pientareita ja raivata metsää tien vierestä.
Tie 2043 on Elyn ylläpitämä ns. valtion tie. Ely-keskuksen liikenneturvallisuusinsinööri Jaakko Klang vastasi:
Tievierustojen raivaaminen
Maanteiden näkemäpuutteista ja tielle ulottuvista puunoksista voi ilmoittaa helpoiten Palauteväylän kautta karttapaikannuksen kanssa. Viestit välitetään maanteiden hoitourakoihin, jotka huolehtivat raivauksista Väyläviraston ohjeiden mukaisesti. Huomaathan, että yksityisen liittymän näkemänraivaus kuuluu liittymän omistajalle ja kunnan katujen näkemistä vastaa kunta, vaikka näkemäesteenä oleva kasvillisuus kasvaisikin maantien tiealueella.
Tienpientareiden vesakonraivausta tehdään maanteiden hoitourakoissa 1-3 vuoden syklillä tien hoitoluokasta riippuen. Liikenneturvallisuuden ja kunnossapidon näkökulmasta näkemäalueiden pitäminen avoimena on tärkeä hoitotoimenpide. Vesakonraivauksilla parannetaan tienkäyttäjien näkemiä sekä vähennetään myös liikenneonnettomuuksien riskiä (hirvi-, peura- ja muut pieneläinkolarit). Vesakonraivausalue määräytyy näkemäsäännösten sekä kunnossapidon teknisten ja maisemallisten vaatimusten mukaan. Yleensä raivausta tehdään 6-12 metrin etäisyydelle tai puurajaan saakka.
Myös tien ylle kaartuvien oksien/puiden poisto kuuluu hoitourakoihin. Vapaana pidettävä liikennetila ulottuu 70 cm päällysteen reunan ulkopuolelle ja koko poikkileikkauksen leveydellä 4,8 m korkeudelle tien pinnasta. Lisäksi maanteiden hoitourakoissa poistetaan tiealueiden huonokuntoiset puut, jotka ovat vaarassa kaatua tielle. Yksittäisiä hyväkuntoisia puita ei yleensä kaadeta.
Asiakas voi hakea luvan kaataa puita tiealueelta oman tonttinsa kohdalta omalla kustannuksellaan. Lisätietoa ja ohjeita puunkaatoluvan hakemiseen löytyy Palauteväylästä: Saako tien varresta kaataa puun? Usein kysyttyä - Saako maantien varresta kaataa puun?
Suuremmat tienvarsiraivaukset, joissa poistetaan tiealueelta puustoa keskittyvät tällä hetkellä valtateille. ELY on laatimassa tulevina vuosina suunnitelman tienvarsiraivausten ulottamiseksi alemmallekin tieverkolle ja silloin voisi olla mahdollista myös tienvarsiraivaukset yhdysteillä, joilla on runsaasti puustoa.
Tien leventäminen
ELY-keskukset eivät yleisesti ottaen toteuta tien levennyksiä, sillä ne edellyttävät yleensä maanlunastusta, tiesuunnitelman laatimista ja uuden tiepohjan rakentamista eikä tienpidon rahoitus riitä tällaisiin toimenpiteisiin.
Maanteiden pientareiden leventäminen ei ole ensisijainen ratkaisu kävely- tai pyöräilyolosuhteiden parantamiseen. Pientareiden leventäminen ei lisää kävelyn ja pyöräilyn turvallisuutta lähellekään yhtä paljon kuin erillinen jalankulku- ja pyöräilyväylä. Tien leventyminen johtaa usein myös ajonopeuksien nousemiseen, joten kokonaisturvallisuus ei välttämättä parane tien leventämisen myötä. Pientareiden leventäminen metrillä tulee vain noin 30 % edullisemmaksi kuin erillisen jalankulku- ja pyöräilyväylän rakentaminen. Näistä syistä ehdottamasi toimenpiteen toteutumismahdollisuudet ovat pienet.
Liikenneympäristön turvallisuusongelmia ratkaistaan ensisijaisesti pienillä kustannustehokkailla toimenpiteillä, joita toteutetaan vuosittain määritellyn rahoituksen puitteissa. Arjen liikenteessä korostuu jokaisen tiellä liikkujan vastuullinen käyttäytyminen, kuten liikennesääntöjen noudattaminen ja muiden liikkujien huomioiminen.
Valmistelija Tekninen johtaja
Päätösehdotus Lautakunta toteaa, että tie 2043 on Ely:n ylläpitämä tie eikä näinollen kuulu Pöytyän kunnan ylläpidettäväksi. Lautakunta merkitsee Ely-keskuksen vastauksen valtuustoaloitteen johdosta tiedoksi.
Päätös Tekninen lautakunta hyväksyi päätösehdotuksen.
Khall 01.09.2025
30/08.00.00/2025
Valtuutettu Matti Rajala on jättänyt 3.2.2025 päivätyn valtuustoaloitteen tien ja tienvierustojen parantamiseksi. Kunnanhallitus on 10.2.2025 § 21 lähettänyt aloitteen tekniselle lautakunnalle valmisteltavaksi. Tekninen lautakunta on käsitellyt aloitteen 21.8.2025 kokouksessaan.
Päätösehdotus Kunnanhallitus merkitsee teknisen lautakunnan aloitteen käsittelyn tiedoksi ja toteaa, ettei aloite anna aihetta enempiin toimenpiteisiin. Aloitteen käsittely annetaan valtuustolle tiedoksi valtuustoaloitteiden käsittelyn yhteydessä.
Päätös
Edellinen asia | Seuraava asia | ![]() |